Die Tr\u00e4gheitsnavigationssysteme (INS) von OxTS geben unseren Kunden die M\u00f6glichkeit, Systeme und Software zu entwickeln, die unser Leben verbessern. W\u00e4hrend unsere Hardware den Anwendern die Rohdaten liefert, die sie ben\u00f6tigen, um die Leistung einer neuen ADAS-Funktion zu validieren oder LiDAR-Daten genau zu georeferenzieren, spielt unsere Software eine entscheidende Rolle bei der Gewinnung eines echten Werts aus den Messungen.<\/h5>\n\n\n \n Es ist daher unsere Aufgabe, daf\u00fcr zu sorgen, dass unsere Kunden die Werkzeuge haben, die sie brauchen, um ihre gro\u00dfartige Arbeit fortzusetzen, und die neuesten Versionen von NAVsuite und RT-Range Suite tun genau das.<\/p>\n\n <\/div>\n\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n <\/div>\n\n\n
\n \n \n \n \n \n \n\n\n \n\n Was sind RT-Range Suite und NAVsuite?<\/h3>\n\n \n\n\n \n\n RT-Range Suite<\/h5>\n\n\n \n Die RT-Range Suite erm\u00f6glicht es Ingenieuren, ADAS-Testszenarien zu konfigurieren, die mit den Sicherheitsstandards der Industrie wie Euro NCAP, IIHS und anderen kompatibel sind.<\/p>\n
Ingenieure k\u00f6nnen Fahrspuren vermessen, um Kartendateien zu erstellen, detaillierte 2D-Profile von Hunter- und Zielfahrzeugen zu konfigurieren sowie bis zu 12 unabh\u00e4ngige Sensorpunkte und deren Sichtfeld auf dem Hunter-Fahrzeug abzubilden.<\/p>\n
Erfahren Sie mehr \u00fcber RT-Range<\/a><\/p>\n\n <\/div>\n\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n <\/div>\n\n\n\n \n \n \n \n \n \n\n\n \n\n\n \n\n\n \n\n NAVsuite<\/h5>\n\n\n \n NAVsuite ist eine erg\u00e4nzende Reihe von Software-Tools, die Benutzer von OxTS INS-Ger\u00e4ten zur Interaktion mit ihrem Ger\u00e4t verwenden k\u00f6nnen. Jede Anwendung umfasst eine Reihe flexibler Funktionen, die f\u00fcr eine genaue Datenerfassung genutzt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n
Ingenieure k\u00f6nnen mit NAVsuite ihr INS konfigurieren, die Daten in Echtzeit \u00fcberwachen, die Daten nachbearbeiten und die Informationen f\u00fcr die Analyse nach der Mission visualisieren.<\/p>\n
Erfahren Sie mehr \u00fcber NAVsuite<\/a><\/p>\n\n <\/div>\n\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n <\/div>\n\n\n\n \n \n \n \n \n \n\n\n \n\n Was ist neu in RT-Range?<\/h3>\n\n \n\n\n \n\n RT-Range wird von vielen der weltweit innovativsten und fortschrittlichsten Automobil- und autonomen Fahrzeugherstellern verwendet, um ihnen bei der Analyse der Leistung ihrer Testfahrzeuge (VUT) zu helfen.<\/h5>\n\n\n \n \n <\/div>\n\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n <\/div>\n\n\n \n\n \n \n \n \n\n \n\n\n \n ![\"RT-Range\"\n](\"https:\/\/oxts.mwb.digital\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/RT-Range-Image-4-e1691664164846-600x0-c-default.png\"\n "\\"RT-Reichweite\\"\n")
\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n \n \n \n \n \n \n\n\n \n\n\n \n\n\n \n\n\n\n \n RT-Range liefert ihnen die Messungen, die sie f\u00fcr kritische Entwicklungsentscheidungen ben\u00f6tigen, und enth\u00e4lt eine Reihe von Funktionen, die sicherstellen, dass diese Entscheidungen auf genauen und zuverl\u00e4ssigen Informationen zum Fahrzeugverhalten basieren.<\/p>\n
Die neueste Version enth\u00e4lt mehrere Aktualisierungen, darunter:<\/p>\n
Der Ursprungspunkt des Fahrzeugs erleichtert die Polygonmessungen<\/h3>\n
Sie k\u00f6nnen jetzt einen Fahrzeug-Ursprungspunkt an einer beliebigen Stelle Ihres zu pr\u00fcfenden Fahrzeugs (VUT) konfigurieren. Dieser Ursprungspunkt wird anstelle des INS f\u00fcr Ihre Polygon- und Sensorpunktmessungen verwendet, wodurch diese viel einfacher zu erhalten sind. Sie m\u00fcssen immer noch einen Hebelarm von Ihrem INS zu Ihrem Ursprungspunkt konfigurieren, aber jetzt k\u00f6nnen Sie Ihren Ursprungspunkt an der Stelle setzen, die Ihnen die einfachste (und genaueste) Messung erm\u00f6glicht.<\/p>\n
\n\nDas Polygon-Konfigurationswerkzeug vereinfacht die Erstellung eines Polygons von Ihrem Fahrzeug<\/h3>\n<\/div>\n\n![\"arrow\"](\"https:\/\/oxts.mwb.digital\/wp-content\/themes\/oxts_2019\/img\/btn_right_hme_carousel_arrow.png\")
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\nDas Polygon-Konfigurationswerkzeug ist eine weitere Methode zur Vermessung Ihres Fahrzeugpolygons. Es funktioniert sehr einfach:<\/p>\n
+\u00a0<\/strong>Sobald Ihr INS initialisiert ist und Sie die RTK-Genauigkeit erreicht haben, halten Sie das Fahrzeug an.<\/p>\n+\u00a0<\/strong>RT-Bereich \u00f6ffnen.<\/p>\n+\u00a0<\/strong>Entfernen Sie eine GNSS-Antenne und f\u00fchren Sie sie um Ihr Fahrzeug herum (am besten mit einem Vermessungsstab).<\/p>\n+\u00a0<\/strong>Wenn Sie sich um das Fahrzeug herum bewegen, w\u00e4hlen Sie \"Von RT \u00fcbertragen\", wenn Sie dem Polygon einen Punkt hinzuf\u00fcgen m\u00f6chten. Das INS verwendet dann die Position der Antenne, um den Punkt zu erfassen.<\/p>\n+\u00a0<\/strong>Sobald Sie eine Runde um das Auto gedreht haben, erstellt das Werkzeug das Polygon automatisch. Ersetzen Sie Ihre Antenne und los geht's!<\/p>\nDer gesamte Vorgang dauert nur wenige Minuten und ist \u00e4u\u00dferst genau, so dass Sie weniger Zeit mit der Suche nach gespeicherten Polygonen und mehr Zeit mit dem Testen verbringen k\u00f6nnen.<\/p>\n
\n\n\nDie Kollisionsbest\u00e4tigung erm\u00f6glicht eine schnelle \u00dcberpr\u00fcfung des Aufpralls<\/h3>\n<\/div>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\nDies ist eine neue Messung, die Ihnen zur Verf\u00fcgung steht und die Ihnen in einfachen Ja\/Nein-Begriffen sagt, ob sich zwei Polygone \u00fcberschnitten haben. Dies macht es viel einfacher, herauszufinden, ob Ihr VUT mit etwas anderem zusammengesto\u00dfen ist (ob absichtlich oder nicht!) und beschleunigt die Verarbeitung Ihrer Daten nach der Pr\u00fcfung.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n\n\n <\/p>\n
Wie bei allen unseren Software-Updates k\u00f6nnen Sie das Update auf unserer Support-Website herunterladen und erhalten dort Anweisungen zur Installation des Updates. Und das war's - Sie sind startklar!<\/p>\n
RT-Range herunterladen<\/a><\/p>\nUnd wenn Sie noch kein RT-Range-Benutzer sind, aber vom Potenzial dieser neuen Funktionen f\u00fcr Ihre eigenen ADAS-Pr\u00fcfabl\u00e4ufe begeistert sind, k\u00f6nnen Sie nat\u00fcrlich\u00a0kontaktieren Sie uns<\/strong><\/a>\u00a0um \u00fcber Ihre Einrichtung zu sprechen und dar\u00fcber, wie RT-Range helfen kann.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n <\/div>\n\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n <\/div>\n\n\n\n \n \n \n \n \n \n\n\n \n\n Was ist neu in NAVsuite 3.11?<\/h3>\n\n \n\n\n \n\n\n\n \n \n <\/div>\n\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n <\/div>\n\n\n \n\n \n \n \n \n\n \n\n\n \n ![\"NAVsuite](\"https:\/\/oxts.mwb.digital\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/NAVsuite@2x-e1666769731219-1536x384-1-1-600x0-c-default.png\"\n "\\"NAVsuite")
\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n \n \n \n \n \n \n\n\n \n\n\n \n\n\n \n\n\n\n \n NAVsuite enth\u00e4lt alle Anwendungen, die ein Benutzer ben\u00f6tigt, um sein INS effektiv zu nutzen. NAVsuite ist eine kostenlose Erg\u00e4nzung zu jedem OxTS INS und gibt Ihnen die Werkzeuge an die Hand, die Sie f\u00fcr die Entwicklung des n\u00e4chsten gro\u00dfen Projekts ben\u00f6tigen.<\/p>\n
Die neueste Version von NAVsuite enth\u00e4lt einige wichtige Verbesserungen unserer GNSS-verweigerten Navigationsfunktion, einschlie\u00dflich Aktualisierungen unserer Indoor Positioning Solution (IPS) - Pozyx2GAD und der GNSS-verweigerten Timing-Funktion. Lesen Sie weiter, wenn Sie herausfinden m\u00f6chten, welche das sind.<\/p>\n
\n\n\n
Es ist daher unsere Aufgabe, daf\u00fcr zu sorgen, dass unsere Kunden die Werkzeuge haben, die sie brauchen, um ihre gro\u00dfartige Arbeit fortzusetzen, und die neuesten Versionen von NAVsuite und RT-Range Suite tun genau das.<\/p>\n\n <\/div>\n\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n <\/div>\n\n\n
Was sind RT-Range Suite und NAVsuite?<\/h3>\n\n \n\n\n \n\n RT-Range Suite<\/h5>\n\n\n \n Die RT-Range Suite erm\u00f6glicht es Ingenieuren, ADAS-Testszenarien zu konfigurieren, die mit den Sicherheitsstandards der Industrie wie Euro NCAP, IIHS und anderen kompatibel sind.<\/p>\n
Ingenieure k\u00f6nnen Fahrspuren vermessen, um Kartendateien zu erstellen, detaillierte 2D-Profile von Hunter- und Zielfahrzeugen zu konfigurieren sowie bis zu 12 unabh\u00e4ngige Sensorpunkte und deren Sichtfeld auf dem Hunter-Fahrzeug abzubilden.<\/p>\n
Erfahren Sie mehr \u00fcber RT-Range<\/a><\/p>\n\n <\/div>\n\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n <\/div>\n\n\n\n \n \n \n \n \n \n\n\n \n\n\n \n\n\n \n\n NAVsuite<\/h5>\n\n\n \n NAVsuite ist eine erg\u00e4nzende Reihe von Software-Tools, die Benutzer von OxTS INS-Ger\u00e4ten zur Interaktion mit ihrem Ger\u00e4t verwenden k\u00f6nnen. Jede Anwendung umfasst eine Reihe flexibler Funktionen, die f\u00fcr eine genaue Datenerfassung genutzt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n
Ingenieure k\u00f6nnen mit NAVsuite ihr INS konfigurieren, die Daten in Echtzeit \u00fcberwachen, die Daten nachbearbeiten und die Informationen f\u00fcr die Analyse nach der Mission visualisieren.<\/p>\n
Erfahren Sie mehr \u00fcber NAVsuite<\/a><\/p>\n\n <\/div>\n\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n <\/div>\n\n\n\n \n \n \n \n \n \n\n\n \n\n Was ist neu in RT-Range?<\/h3>\n\n \n\n\n \n\n RT-Range wird von vielen der weltweit innovativsten und fortschrittlichsten Automobil- und autonomen Fahrzeugherstellern verwendet, um ihnen bei der Analyse der Leistung ihrer Testfahrzeuge (VUT) zu helfen.<\/h5>\n\n\n \n \n <\/div>\n\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n <\/div>\n\n\n \n\n \n \n \n \n\n \n\n\n \n RT-Range liefert ihnen die Messungen, die sie f\u00fcr kritische Entwicklungsentscheidungen ben\u00f6tigen, und enth\u00e4lt eine Reihe von Funktionen, die sicherstellen, dass diese Entscheidungen auf genauen und zuverl\u00e4ssigen Informationen zum Fahrzeugverhalten basieren.<\/p>\n
Die neueste Version enth\u00e4lt mehrere Aktualisierungen, darunter:<\/p>\n
Der Ursprungspunkt des Fahrzeugs erleichtert die Polygonmessungen<\/h3>\n
Sie k\u00f6nnen jetzt einen Fahrzeug-Ursprungspunkt an einer beliebigen Stelle Ihres zu pr\u00fcfenden Fahrzeugs (VUT) konfigurieren. Dieser Ursprungspunkt wird anstelle des INS f\u00fcr Ihre Polygon- und Sensorpunktmessungen verwendet, wodurch diese viel einfacher zu erhalten sind. Sie m\u00fcssen immer noch einen Hebelarm von Ihrem INS zu Ihrem Ursprungspunkt konfigurieren, aber jetzt k\u00f6nnen Sie Ihren Ursprungspunkt an der Stelle setzen, die Ihnen die einfachste (und genaueste) Messung erm\u00f6glicht.<\/p>\n
\n\nDas Polygon-Konfigurationswerkzeug vereinfacht die Erstellung eines Polygons von Ihrem Fahrzeug<\/h3>\n<\/div>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\nDas Polygon-Konfigurationswerkzeug ist eine weitere Methode zur Vermessung Ihres Fahrzeugpolygons. Es funktioniert sehr einfach:<\/p>\n
+\u00a0<\/strong>Sobald Ihr INS initialisiert ist und Sie die RTK-Genauigkeit erreicht haben, halten Sie das Fahrzeug an.<\/p>\n+\u00a0<\/strong>RT-Bereich \u00f6ffnen.<\/p>\n+\u00a0<\/strong>Entfernen Sie eine GNSS-Antenne und f\u00fchren Sie sie um Ihr Fahrzeug herum (am besten mit einem Vermessungsstab).<\/p>\n+\u00a0<\/strong>Wenn Sie sich um das Fahrzeug herum bewegen, w\u00e4hlen Sie \"Von RT \u00fcbertragen\", wenn Sie dem Polygon einen Punkt hinzuf\u00fcgen m\u00f6chten. Das INS verwendet dann die Position der Antenne, um den Punkt zu erfassen.<\/p>\n+\u00a0<\/strong>Sobald Sie eine Runde um das Auto gedreht haben, erstellt das Werkzeug das Polygon automatisch. Ersetzen Sie Ihre Antenne und los geht's!<\/p>\nDer gesamte Vorgang dauert nur wenige Minuten und ist \u00e4u\u00dferst genau, so dass Sie weniger Zeit mit der Suche nach gespeicherten Polygonen und mehr Zeit mit dem Testen verbringen k\u00f6nnen.<\/p>\n
\n\n\nDie Kollisionsbest\u00e4tigung erm\u00f6glicht eine schnelle \u00dcberpr\u00fcfung des Aufpralls<\/h3>\n<\/div>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\nDies ist eine neue Messung, die Ihnen zur Verf\u00fcgung steht und die Ihnen in einfachen Ja\/Nein-Begriffen sagt, ob sich zwei Polygone \u00fcberschnitten haben. Dies macht es viel einfacher, herauszufinden, ob Ihr VUT mit etwas anderem zusammengesto\u00dfen ist (ob absichtlich oder nicht!) und beschleunigt die Verarbeitung Ihrer Daten nach der Pr\u00fcfung.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n\n\n <\/p>\n
Wie bei allen unseren Software-Updates k\u00f6nnen Sie das Update auf unserer Support-Website herunterladen und erhalten dort Anweisungen zur Installation des Updates. Und das war's - Sie sind startklar!<\/p>\n
RT-Range herunterladen<\/a><\/p>\nUnd wenn Sie noch kein RT-Range-Benutzer sind, aber vom Potenzial dieser neuen Funktionen f\u00fcr Ihre eigenen ADAS-Pr\u00fcfabl\u00e4ufe begeistert sind, k\u00f6nnen Sie nat\u00fcrlich\u00a0kontaktieren Sie uns<\/strong><\/a>\u00a0um \u00fcber Ihre Einrichtung zu sprechen und dar\u00fcber, wie RT-Range helfen kann.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n <\/div>\n\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n <\/div>\n\n\n\n \n \n \n \n \n \n\n\n \n\n Was ist neu in NAVsuite 3.11?<\/h3>\n\n \n\n\n \n\n\n\n \n \n <\/div>\n\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n <\/div>\n\n\n \n\n \n \n \n \n\n \n\n\n \n NAVsuite enth\u00e4lt alle Anwendungen, die ein Benutzer ben\u00f6tigt, um sein INS effektiv zu nutzen. NAVsuite ist eine kostenlose Erg\u00e4nzung zu jedem OxTS INS und gibt Ihnen die Werkzeuge an die Hand, die Sie f\u00fcr die Entwicklung des n\u00e4chsten gro\u00dfen Projekts ben\u00f6tigen.<\/p>\n
Die neueste Version von NAVsuite enth\u00e4lt einige wichtige Verbesserungen unserer GNSS-verweigerten Navigationsfunktion, einschlie\u00dflich Aktualisierungen unserer Indoor Positioning Solution (IPS) - Pozyx2GAD und der GNSS-verweigerten Timing-Funktion. Lesen Sie weiter, wenn Sie herausfinden m\u00f6chten, welche das sind.<\/p>\n
\n\n\n
Die RT-Range Suite erm\u00f6glicht es Ingenieuren, ADAS-Testszenarien zu konfigurieren, die mit den Sicherheitsstandards der Industrie wie Euro NCAP, IIHS und anderen kompatibel sind.<\/p>\n
Ingenieure k\u00f6nnen Fahrspuren vermessen, um Kartendateien zu erstellen, detaillierte 2D-Profile von Hunter- und Zielfahrzeugen zu konfigurieren sowie bis zu 12 unabh\u00e4ngige Sensorpunkte und deren Sichtfeld auf dem Hunter-Fahrzeug abzubilden.<\/p>\n
Erfahren Sie mehr \u00fcber RT-Range<\/a><\/p>\n\n <\/div>\n\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n <\/div>\n\n\n NAVsuite ist eine erg\u00e4nzende Reihe von Software-Tools, die Benutzer von OxTS INS-Ger\u00e4ten zur Interaktion mit ihrem Ger\u00e4t verwenden k\u00f6nnen. Jede Anwendung umfasst eine Reihe flexibler Funktionen, die f\u00fcr eine genaue Datenerfassung genutzt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n Ingenieure k\u00f6nnen mit NAVsuite ihr INS konfigurieren, die Daten in Echtzeit \u00fcberwachen, die Daten nachbearbeiten und die Informationen f\u00fcr die Analyse nach der Mission visualisieren.<\/p>\n Erfahren Sie mehr \u00fcber NAVsuite<\/a><\/p>\n\n <\/div>\n\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n <\/div>\n\n\n RT-Range liefert ihnen die Messungen, die sie f\u00fcr kritische Entwicklungsentscheidungen ben\u00f6tigen, und enth\u00e4lt eine Reihe von Funktionen, die sicherstellen, dass diese Entscheidungen auf genauen und zuverl\u00e4ssigen Informationen zum Fahrzeugverhalten basieren.<\/p>\n Die neueste Version enth\u00e4lt mehrere Aktualisierungen, darunter:<\/p>\n Sie k\u00f6nnen jetzt einen Fahrzeug-Ursprungspunkt an einer beliebigen Stelle Ihres zu pr\u00fcfenden Fahrzeugs (VUT) konfigurieren. Dieser Ursprungspunkt wird anstelle des INS f\u00fcr Ihre Polygon- und Sensorpunktmessungen verwendet, wodurch diese viel einfacher zu erhalten sind. Sie m\u00fcssen immer noch einen Hebelarm von Ihrem INS zu Ihrem Ursprungspunkt konfigurieren, aber jetzt k\u00f6nnen Sie Ihren Ursprungspunkt an der Stelle setzen, die Ihnen die einfachste (und genaueste) Messung erm\u00f6glicht.<\/p>\n Das Polygon-Konfigurationswerkzeug ist eine weitere Methode zur Vermessung Ihres Fahrzeugpolygons. Es funktioniert sehr einfach:<\/p>\n +\u00a0<\/strong>Sobald Ihr INS initialisiert ist und Sie die RTK-Genauigkeit erreicht haben, halten Sie das Fahrzeug an.<\/p>\n +\u00a0<\/strong>RT-Bereich \u00f6ffnen.<\/p>\n +\u00a0<\/strong>Entfernen Sie eine GNSS-Antenne und f\u00fchren Sie sie um Ihr Fahrzeug herum (am besten mit einem Vermessungsstab).<\/p>\n +\u00a0<\/strong>Wenn Sie sich um das Fahrzeug herum bewegen, w\u00e4hlen Sie \"Von RT \u00fcbertragen\", wenn Sie dem Polygon einen Punkt hinzuf\u00fcgen m\u00f6chten. Das INS verwendet dann die Position der Antenne, um den Punkt zu erfassen.<\/p>\n +\u00a0<\/strong>Sobald Sie eine Runde um das Auto gedreht haben, erstellt das Werkzeug das Polygon automatisch. Ersetzen Sie Ihre Antenne und los geht's!<\/p>\n Der gesamte Vorgang dauert nur wenige Minuten und ist \u00e4u\u00dferst genau, so dass Sie weniger Zeit mit der Suche nach gespeicherten Polygonen und mehr Zeit mit dem Testen verbringen k\u00f6nnen.<\/p>\n Dies ist eine neue Messung, die Ihnen zur Verf\u00fcgung steht und die Ihnen in einfachen Ja\/Nein-Begriffen sagt, ob sich zwei Polygone \u00fcberschnitten haben. Dies macht es viel einfacher, herauszufinden, ob Ihr VUT mit etwas anderem zusammengesto\u00dfen ist (ob absichtlich oder nicht!) und beschleunigt die Verarbeitung Ihrer Daten nach der Pr\u00fcfung.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n <\/p>\n Wie bei allen unseren Software-Updates k\u00f6nnen Sie das Update auf unserer Support-Website herunterladen und erhalten dort Anweisungen zur Installation des Updates. Und das war's - Sie sind startklar!<\/p>\n RT-Range herunterladen<\/a><\/p>\n Und wenn Sie noch kein RT-Range-Benutzer sind, aber vom Potenzial dieser neuen Funktionen f\u00fcr Ihre eigenen ADAS-Pr\u00fcfabl\u00e4ufe begeistert sind, k\u00f6nnen Sie nat\u00fcrlich\u00a0kontaktieren Sie uns<\/strong><\/a>\u00a0um \u00fcber Ihre Einrichtung zu sprechen und dar\u00fcber, wie RT-Range helfen kann.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n <\/div>\n\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n <\/div>\n\n\n NAVsuite enth\u00e4lt alle Anwendungen, die ein Benutzer ben\u00f6tigt, um sein INS effektiv zu nutzen. NAVsuite ist eine kostenlose Erg\u00e4nzung zu jedem OxTS INS und gibt Ihnen die Werkzeuge an die Hand, die Sie f\u00fcr die Entwicklung des n\u00e4chsten gro\u00dfen Projekts ben\u00f6tigen.<\/p>\n Die neueste Version von NAVsuite enth\u00e4lt einige wichtige Verbesserungen unserer GNSS-verweigerten Navigationsfunktion, einschlie\u00dflich Aktualisierungen unserer Indoor Positioning Solution (IPS) - Pozyx2GAD und der GNSS-verweigerten Timing-Funktion. Lesen Sie weiter, wenn Sie herausfinden m\u00f6chten, welche das sind.<\/p>\nNAVsuite<\/h5>\n\n\n
Was ist neu in RT-Range?<\/h3>\n\n \n\n\n \n\n
RT-Range wird von vielen der weltweit innovativsten und fortschrittlichsten Automobil- und autonomen Fahrzeugherstellern verwendet, um ihnen bei der Analyse der Leistung ihrer Testfahrzeuge (VUT) zu helfen.<\/h5>\n\n\n
\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\nDer Ursprungspunkt des Fahrzeugs erleichtert die Polygonmessungen<\/h3>\n
Das Polygon-Konfigurationswerkzeug vereinfacht die Erstellung eines Polygons von Ihrem Fahrzeug<\/h3>\n<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\nDie Kollisionsbest\u00e4tigung erm\u00f6glicht eine schnelle \u00dcberpr\u00fcfung des Aufpralls<\/h3>\n<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\nWas ist neu in NAVsuite 3.11?<\/h3>\n\n \n\n\n \n\n\n\n
\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n