OxTS freut sich \u00fcber die Zusammenarbeit mit dem Team Delft, das erfolgreich an der Formula Student Electric 2017 teilgenommen hat. Ihr DUT17 belegte den dritten Platz bei der FS East und den vierten Platz bei der FS Spain.<\/h3>\n\n \n\n\n \n\n\n\n \n Der harte Wettbewerb, der viele Teams aus der ganzen Welt anzieht, ist in mehrere Kategorien unterteilt, von Design und Gesch\u00e4ftspr\u00e4sentationen bis hin zu Ausdauer und Handling, f\u00fcr die jeweils Punkte vergeben werden.<\/p>\n
Unsere Zusammenarbeit mit dem niederl\u00e4ndischen Team Delft kam zustande, weil sie nach einer zuverl\u00e4ssigeren Methode zur Messung von L\u00e4ngs- und Quergeschwindigkeiten, Schr\u00e4glaufwinkel und Gierrate suchten. Da das Auto DUT17 mit seinen charakteristischen kleinen Reifen und dem Kohlefaser-Monocoque nur 164 kg wiegt und einen kurzen Radstand hat, ist das kompakte und leichte\u00a0RT1003<\/a>\u00a0GNSS\/INS war das ideale System f\u00fcr die Verwendung.<\/p>\n\n <\/div>\n\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n <\/div>\n\n\n \n\n \n \n \n \n\n \n\n\n \n ![\"\"\n](\"https:\/\/oxts.mwb.digital\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/TeamDelftphotos-700x233-1-600x0-c-default.jpg\"\n "\\"TeamDelftphotos-700\u00d7233\\"\n")
\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n \n \n \n \n \n \n\n\n \n\n\n \n\n\n \n\n Der RT1003 war fest in das Fahrzeug eingebaut, wobei die Antennen auf der Nase und dem gro\u00dfen Heckfl\u00fcgel zu sehen waren.<\/h5>\n\n\n \n Es kann den Schr\u00e4glaufwinkel mit einer Genauigkeit von 0,25\u00b0 bei einer Geschwindigkeit von nur 50 km\/h und den Kurs mit einer Genauigkeit von 0,1\u00b0 messen, wobei die Daten mit 100 Hz aktualisiert werden. Die Kombination von Tr\u00e4gheits- und Satellitenmessungen bedeutete auch, dass das System bei GNSS-Ausf\u00e4llen weiterhin Daten ausgeben konnte, ohne dass sich in der N\u00e4he von hohen Metallbarrieren oder B\u00e4umen rund um die Rennstrecke gro\u00dfe Mengen an Drift ansammelten.<\/p>\n
Von den drei Wettbewerben, an denen das Team Delft teilnahm, belegte es beeindruckende zehn Mal einen Platz unter den ersten drei - eine erstaunliche Leistung, wenn man das Niveau der Konkurrenz bedenkt. OxTS ist stolz darauf, einen kleinen Teil zu diesem Erfolg beigetragen zu haben, und w\u00fcnscht den Studierenden viel Gl\u00fcck f\u00fcr ihre weitere Laufbahn.<\/p>\n\n <\/div>\n\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n <\/div>\n\n\n \n
\n \n \n \n \n\n \n\n\n \n ![\"\"\n](\"https:\/\/oxts.mwb.digital\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/TeamDelftFSEast-700x440-1-600x0-c-default.jpg\"\n "\\"TeamDelftFSEast-700\u00d7440\\"\n")
\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n \n \n \n \n \n \n\n\n \n\n\n \n\n\n \n\n\n\n \n Das Team Delft feiert seinen 3. Platz bei der Formula Student East im Juli 2017.<\/em><\/p>\nUm mehr \u00fcber das Team Delft und sein Rennauto zu erfahren, besuchen Sie die\u00a0Website der Mannschaft<\/a>\u00a0oder besuchen Sie ihre\u00a0Facebook-Seite<\/a>.<\/p>\n
\n\n\nVeranstaltung<\/strong><\/td>\nFS Ost<\/strong><\/td>\nFS<\/strong>\u00a0Deutschland<\/td>\nFS Spanien<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\nInsgesamt<\/td>\n 3.<\/td>\n 13.<\/td>\n 4.<\/td>\n<\/tr>\n \nGestaltung<\/td>\n 1.<\/td>\n 2.<\/td>\n 3.<\/td>\n<\/tr>\n \nPr\u00e4sentation f\u00fcr Unternehmen<\/td>\n 1.<\/td>\n 3.<\/td>\n 22.<\/td>\n<\/tr>\n \nKosten<\/td>\n 9.<\/td>\n 11.<\/td>\n 14.<\/td>\n<\/tr>\n \nKufenpolster<\/td>\n 4.<\/td>\n DNS<\/td>\n 9.<\/td>\n<\/tr>\n \nBeschleunigung<\/td>\n 4.<\/td>\n 5.<\/td>\n 20.<\/td>\n<\/tr>\n \nAutocross<\/td>\n 2.<\/td>\n 2.<\/td>\n 3.<\/td>\n<\/tr>\n \nAusdauer<\/td>\n 8.<\/td>\n 12.<\/td>\n 3.<\/td>\n<\/tr>\n \nWirkungsgrad<\/td>\n 6.<\/td>\n 12.<\/td>\n 8.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n <\/p>\n
Bilder mit freundlicher Genehmigung des Team Delft<\/em><\/p>\n\n <\/div>\n\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n <\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Etiam viverra bibendum mi, at faucibus urna rhoncus ac. Pellentesque sit amet mi efficitur lectus dictum mattis. Ut ac augue id odio venenatis pellentesque. <\/p>","protected":false},"featured_media":3513,"menu_order":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-3502","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","news_category-company-news"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oxts.mwb.digital\/de\/wp-json\/wp\/v2\/news\/3502","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oxts.mwb.digital\/de\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/oxts.mwb.digital\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oxts.mwb.digital\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3513"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oxts.mwb.digital\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3502"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Der harte Wettbewerb, der viele Teams aus der ganzen Welt anzieht, ist in mehrere Kategorien unterteilt, von Design und Gesch\u00e4ftspr\u00e4sentationen bis hin zu Ausdauer und Handling, f\u00fcr die jeweils Punkte vergeben werden.<\/p>\n
Unsere Zusammenarbeit mit dem niederl\u00e4ndischen Team Delft kam zustande, weil sie nach einer zuverl\u00e4ssigeren Methode zur Messung von L\u00e4ngs- und Quergeschwindigkeiten, Schr\u00e4glaufwinkel und Gierrate suchten. Da das Auto DUT17 mit seinen charakteristischen kleinen Reifen und dem Kohlefaser-Monocoque nur 164 kg wiegt und einen kurzen Radstand hat, ist das kompakte und leichte\u00a0RT1003<\/a>\u00a0GNSS\/INS war das ideale System f\u00fcr die Verwendung.<\/p>\n\n <\/div>\n\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n <\/div>\n\n\n \n Es kann den Schr\u00e4glaufwinkel mit einer Genauigkeit von 0,25\u00b0 bei einer Geschwindigkeit von nur 50 km\/h und den Kurs mit einer Genauigkeit von 0,1\u00b0 messen, wobei die Daten mit 100 Hz aktualisiert werden. Die Kombination von Tr\u00e4gheits- und Satellitenmessungen bedeutete auch, dass das System bei GNSS-Ausf\u00e4llen weiterhin Daten ausgeben konnte, ohne dass sich in der N\u00e4he von hohen Metallbarrieren oder B\u00e4umen rund um die Rennstrecke gro\u00dfe Mengen an Drift ansammelten.<\/p>\n Von den drei Wettbewerben, an denen das Team Delft teilnahm, belegte es beeindruckende zehn Mal einen Platz unter den ersten drei - eine erstaunliche Leistung, wenn man das Niveau der Konkurrenz bedenkt. OxTS ist stolz darauf, einen kleinen Teil zu diesem Erfolg beigetragen zu haben, und w\u00fcnscht den Studierenden viel Gl\u00fcck f\u00fcr ihre weitere Laufbahn.<\/p>\n\n <\/div>\n\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n <\/div>\n\n\n \n Das Team Delft feiert seinen 3. Platz bei der Formula Student East im Juli 2017.<\/em><\/p>\n Um mehr \u00fcber das Team Delft und sein Rennauto zu erfahren, besuchen Sie die\u00a0Website der Mannschaft<\/a>\u00a0oder besuchen Sie ihre\u00a0Facebook-Seite<\/a>.<\/p>\n <\/p>\n Bilder mit freundlicher Genehmigung des Team Delft<\/em><\/p>\n\n <\/div>\n\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n <\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Etiam viverra bibendum mi, at faucibus urna rhoncus ac. Pellentesque sit amet mi efficitur lectus dictum mattis. Ut ac augue id odio venenatis pellentesque. <\/p>","protected":false},"featured_media":3513,"menu_order":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-3502","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","news_category-company-news"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oxts.mwb.digital\/de\/wp-json\/wp\/v2\/news\/3502","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oxts.mwb.digital\/de\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/oxts.mwb.digital\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oxts.mwb.digital\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3513"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oxts.mwb.digital\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3502"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\nDer RT1003 war fest in das Fahrzeug eingebaut, wobei die Antennen auf der Nase und dem gro\u00dfen Heckfl\u00fcgel zu sehen waren.<\/h5>\n\n\n
\n <\/picture>\n\n\n \n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n\n
\n Veranstaltung<\/strong><\/td>\n FS Ost<\/strong><\/td>\n FS<\/strong>\u00a0Deutschland<\/td>\n FS Spanien<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n \n Insgesamt<\/td>\n 3.<\/td>\n 13.<\/td>\n 4.<\/td>\n<\/tr>\n \n Gestaltung<\/td>\n 1.<\/td>\n 2.<\/td>\n 3.<\/td>\n<\/tr>\n \n Pr\u00e4sentation f\u00fcr Unternehmen<\/td>\n 1.<\/td>\n 3.<\/td>\n 22.<\/td>\n<\/tr>\n \n Kosten<\/td>\n 9.<\/td>\n 11.<\/td>\n 14.<\/td>\n<\/tr>\n \n Kufenpolster<\/td>\n 4.<\/td>\n DNS<\/td>\n 9.<\/td>\n<\/tr>\n \n Beschleunigung<\/td>\n 4.<\/td>\n 5.<\/td>\n 20.<\/td>\n<\/tr>\n \n Autocross<\/td>\n 2.<\/td>\n 2.<\/td>\n 3.<\/td>\n<\/tr>\n \n Ausdauer<\/td>\n 8.<\/td>\n 12.<\/td>\n 3.<\/td>\n<\/tr>\n \n Wirkungsgrad<\/td>\n 6.<\/td>\n 12.<\/td>\n 8.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n