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Los ingenieros de pruebas de ADAS utilizan RT-Range en todo el mundo para capturar con precisión los escenarios de pruebas de ADAS establecidos por las normas de seguridad del sector, como Euro NCAP, IIHS y otras.
Cuando se utiliza junto con herramientas de software en tiempo real y de posprocesamiento, RT-Range le proporciona un sistema preciso de mediciones de vehículo a vehículo y de vehículo a carril para validar que sus funciones ADAS funcionan como deberían.
¿Qué hay de nuevo?
La última versión incluye una serie de actualizaciones que mejorarán la experiencia de usuario de los clientes de RT-Range. Entre ellas se incluyen:
- Los polígonos reflejan ahora con mayor precisión la forma de un vehículo.
- Las marcas de tiempo de NCOM y RCOM se han actualizado para facilitar la sincronización.
- Los mensajes CAN del vehículo Hunter ya no están contenidos en RT-Range y pueden configurarse en NAVconfig.
- El límite CAN ahora se tiene en cuenta tanto en RT-Range como en NAVconfig.
- Ya está disponible la función "zoom" de polígonos.
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RT3000 v3
El INS elegido por las principales empresas de automoción, proveedores e innovadores del mundo, el RT3000 proporciona a los ingenieros de pruebas una "verdad sobre el terreno" a la hora de medir la posición, la orientación y la dinámica de un vehículo.
RT1003 v2
Con ayuda de GPS, GLONASS, Galileo y BeiDou, así como de la última tecnología IMU multinúcleo OxTS, el RT1003 v2 es la opción más rentable para capturar datos precisos de posición, orientación y dinámica en todos los entornos GNSS, excepto en los más difíciles.
