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{"id":3331,"date":"2018-06-14T10:07:41","date_gmt":"2018-06-14T10:07:41","guid":{"rendered":"https:\/\/oxts.mwb.digital\/?post_type=news&#038;p=3331"},"modified":"2025-03-24T09:32:41","modified_gmt":"2025-03-24T09:32:41","slug":"oxts-demonstrates-adas-validation-tool-sweden","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/oxts.mwb.digital\/es\/news\/oxts-demonstrates-adas-validation-tool-sweden\/","title":{"rendered":"OxTS muestra la herramienta de validaci\u00f3n RT-Range S ADAS a m\u00e1s de 90 ingenieros de pruebas en Suecia"},"content":{"rendered":"<div class=\"conttitletext mwb-block py-4 lg:py-8\">\n        <div class=\"container md:grid md:grid-cols-12\">\n        <div class=\"col-span-6 col-start-5\">\n    \n           \n    \n            \n\n\n    \n\n\n            \n\n\n    \n\n    <h5 class=\"h5 mb-6\">Durante m\u00e1s de una d\u00e9cada, los ingenieros de pruebas de automoci\u00f3n han utilizado sensores GNSS\/IMU como sistemas de referencia en las pruebas de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) y proyectos de desarrollo.<\/h5>\n\n\n        <div class=\"wysiwyg p\">\n            <p>La ventaja de los sensores GNSS\/IMU es que pueden proporcionar un conjunto completo de datos de referencia (posici\u00f3n, orientaci\u00f3n y movimiento) en tiempo real.<\/p>\n<p>La gama OxTS de\u00a0<a href=\"https:\/\/oxts.mwb.digital\/es\/automotive-products\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">productos INS para automoci\u00f3n<\/a>\u00a0son utilizados por los ingenieros para validar los sensores y sistemas ADAS seg\u00fan las normas Euro NCAP: proporcionamos datos de precisi\u00f3n de posici\u00f3n a nivel centim\u00e9trico y de orientaci\u00f3n del veh\u00edculo en 3D para ofrecer un flujo fiable de conjuntos de datos de referencia de posici\u00f3n y din\u00e1mica.<\/p>\n<p>En\u00a0<a href=\"https:\/\/oxts.mwb.digital\/es\/products\/rt-range-adas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">RT-Rango S<\/a>\u00a0es un sistema de medici\u00f3n ADAS de objetivos m\u00faltiples utilizado por AstaZero y muchas otras instalaciones de pruebas de automoci\u00f3n de todo el mundo.<\/p>\n<p>A principios de este a\u00f1o salimos a la pista de pruebas de AstaZero para demostrar nuestros sistemas de validaci\u00f3n de sensores ADAS en escenarios de cruces. Nuestro objetivo era demostrarlo con \u00e9xito:<\/p>\n<ul>\n<li>Precisi\u00f3n de posici\u00f3n multiveh\u00edculo de 2 cm en tiempo real<\/li>\n<li>C\u00e1lculo del alcance del veh\u00edculo objetivo en tiempo real<\/li>\n<li>Tiempo hasta la colisi\u00f3n con aceleraci\u00f3n<\/li>\n<li>Medici\u00f3n de la visibilidad del objetivo cuando los veh\u00edculos salen por detr\u00e1s de obst\u00e1culos en los cruces.<\/li>\n<\/ul>\n\n        <\/div>\n\n            <\/div>\n    <\/div>\n    \n            \n    <\/div>\n\n\n            \n<div class=\"contimage mwb-block py-8 lg:py-16\">\n        <div class=\"container md:grid md:grid-cols-12\">\n        <div class=\"col-span-8 col-start-5\">\n        \n                \n\n           \n\n\n    <picture class=\"block w-full\">\n        <source\n                srcset=\"https:\/\/oxts.mwb.digital\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/AstaZero-RT-Range-S-test-700x308-1-1200x0-c-default.webp 2x,                                https:\/\/oxts.mwb.digital\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/AstaZero-RT-Range-S-test-700x308-1-600x0-c-default.webp\"\n                                type=\"image\/webp\"\n                class=\"w-full object-center object-cover\"\n                media=\"(max-width:767px)\"\n        \/>\n                    <source\n                    srcset=\"https:\/\/oxts.mwb.digital\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/AstaZero-RT-Range-S-test-700x308-1-1600x0-c-default.webp 2x,                                    https:\/\/oxts.mwb.digital\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/AstaZero-RT-Range-S-test-700x308-1-800x0-c-default.webp\"\n                                        type=\"image\/webp\"\n                    class=\"w-full object-center object-cover\"\n                    media=\"(max-width:1023px)\"\n            \/>\n                            <source\n                    srcset=\"https:\/\/oxts.mwb.digital\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/AstaZero-RT-Range-S-test-700x308-1-2400x0-c-default.webp 2x,                                    https:\/\/oxts.mwb.digital\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/AstaZero-RT-Range-S-test-700x308-1-1200x0-c-default.webp\"\n                                        type=\"image\/webp\"\n                    class=\"w-full object-center object-cover\"\n            \/>\n                <img decoding=\"async\"\n                srcset=\"https:\/\/oxts.mwb.digital\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/AstaZero-RT-Range-S-test-700x308-1-1200x0-c-default.jpg 2x\"\n                src=\"https:\/\/oxts.mwb.digital\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/AstaZero-RT-Range-S-test-700x308-1-600x0-c-default.jpg\"\n                                title=\"AstaZero-RT-Range-S-test-700\u00d7308\"\n                alt=\"\"\n                class=\"w-full object-center object-cover\"\n                height=\"308\"\n                width=\"700\"\n                loading=\"lazy\"\n        \/>\n    <\/picture>\n\n\n    \n            <\/div>\n    <\/div>\n    <\/div>\n\n\n<div class=\"conttitletext mwb-block py-4 lg:py-8\">\n        <div class=\"container md:grid md:grid-cols-12\">\n        <div class=\"col-span-6 col-start-5\">\n    \n           \n    \n            \n\n\n    \n\n\n            \n\n\n    \n\n\n\n        <div class=\"wysiwyg p\">\n            <p>Utilizando un\u00a0<a href=\"https:\/\/oxts.mwb.digital\/es\/products\/rt3000-v3\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">RT3003<\/a>\u00a0en nuestro veh\u00edculo de pruebas y nuestro INS m\u00e1s peque\u00f1o y ligero en nuestro veh\u00edculo de destino, montamos un escenario de demostraci\u00f3n en tiempo real en un cruce en T. Observamos un punto fijo como obst\u00e1culo en el cruce y reunimos a m\u00e1s de 90 observadores interesados.<\/p>\n<p><strong>Veamos c\u00f3mo nos fue...<\/strong><\/p>\n\n        <\/div>\n\n            <\/div>\n    <\/div>\n    \n            \n    <\/div>\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"V\u00eddeo de AstaZero\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/MKufnOxstnA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"conttitletext mwb-block py-4 lg:py-8\">\n        <div class=\"container md:grid md:grid-cols-12\">\n        <div class=\"col-span-6 col-start-5\">\n    \n           \n    \n            \n\n\n    \n\n\n            \n\n\n    \n\n\n\n        <div class=\"wysiwyg p\">\n            <p><em>Vista desde la torre de control de la ciudad de AstaZero<\/em><\/p>\n\n        <\/div>\n\n            <\/div>\n    <\/div>\n    \n            \n    <\/div>\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"AstaZero BackupDemoVideo\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/AYa3EftzXM0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"conttitletext mwb-block py-4 lg:py-8\">\n        <div class=\"container md:grid md:grid-cols-12\">\n        <div class=\"col-span-6 col-start-5\">\n    \n           \n    \n            \n\n\n    \n\n\n            \n\n\n    \n\n\n\n        <div class=\"wysiwyg p\">\n            <p><em>El software OxTS Bird's Eye View rastrea los objetivos en tiempo real<\/em><\/p>\n<p>Utilizaci\u00f3n de la\u00a0<a href=\"https:\/\/oxts.mwb.digital\/es\/products\/rt-range-adas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">RT-Rango S<\/a>\u00a0y la popular \"herramienta poligonal\", pudimos mostrar, en tiempo real, una vista de p\u00e1jaro de la zona de pruebas, destacando el contorno preciso de cada veh\u00edculo, su posici\u00f3n, su distancia al objetivo y la visibilidad del objetivo, todo en una sola ventana.<\/p>\n<p>En\u00a0<a href=\"https:\/\/www.euroncap.com\/en\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Euro NCAP<\/a>\u00a0una cosa es segura: los ingenieros de pruebas de automoci\u00f3n necesitar\u00e1n sistemas fiables y precisos que puedan rastrear cada vez m\u00e1s objetivos en tiempo real. El sitio\u00a0<a href=\"https:\/\/oxts.mwb.digital\/es\/products\/rt-range-adas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">RT-Rango S<\/a>\u00a0es capaz de rastrear hasta cuatro objetivos en movimiento (incluidos veh\u00edculos, plataformas y maniqu\u00edes) en tiempo real, y calcular la visibilidad de los objetivos en escenarios de cruces y durante pruebas de frenado y validaci\u00f3n de carriles.<\/p>\n<p>Para saber c\u00f3mo\u00a0<a href=\"https:\/\/oxts.mwb.digital\/es\/products\/rt-range-adas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">RT-Rango S<\/a>\u00a0puede ayudar a los ingenieros de pruebas de automoci\u00f3n a realizar ensayos ADAS seg\u00fan las normas NCAP mundiales,\u00a0<a href=\"https:\/\/oxts.mwb.digital\/es\/contact-us\/\">p\u00f3ngase en contacto hoy mismo<\/a>.<\/p>\n\n        <\/div>\n\n            <\/div>\n    <\/div>\n    \n            \n    <\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Etiam viverra bibendum mi, at faucibus urna rhoncus ac. 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