/home/oxtsmwb/releases/5b1893dd83ec9e005fce36c9e027d5462f44e8e1/includes/MWB/Block/CONT/home/oxtsmwb/releases/5b1893dd83ec9e005fce36c9e027d5462f44e8e1/includes/MWB/Block/FOOT/home/oxtsmwb/releases/5b1893dd83ec9e005fce36c9e027d5462f44e8e1/includes/MWB/Block/FORM/home/oxtsmwb/releases/5b1893dd83ec9e005fce36c9e027d5462f44e8e1/includes/MWB/Block/HEAD/home/oxtsmwb/releases/5b1893dd83ec9e005fce36c9e027d5462f44e8e1/includes/MWB/Block/HERO/home/oxtsmwb/releases/5b1893dd83ec9e005fce36c9e027d5462f44e8e1/includes/MWB/Block/MOBI/home/oxtsmwb/releases/5b1893dd83ec9e005fce36c9e027d5462f44e8e1/includes/MWB/Block/SHOW/home/oxtsmwb/releases/5b1893dd83ec9e005fce36c9e027d5462f44e8e1/includes/MWB/Block/SITE/home/oxtsmwb/releases/5b1893dd83ec9e005fce36c9e027d5462f44e8e1/includes/MWB/CPT<br />
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{"id":3307,"date":"2023-06-01T09:56:00","date_gmt":"2023-06-01T09:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/oxts.mwb.digital\/?p=3307"},"modified":"2025-04-30T21:54:23","modified_gmt":"2025-04-30T21:54:23","slug":"oxts-rt3000-v3s-compatible-with-vbox-indoor-positioning-systems","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oxts.mwb.digital\/es\/oxts-rt3000-v3s-compatible-with-vbox-indoor-positioning-systems\/","title":{"rendered":"OXTS RT3000 v3s compatible con los sistemas de posicionamiento en interiores VBOX"},"content":{"rendered":"<div class=\"conttitletext mwb-block py-4 lg:py-8\">\n        <div class=\"container md:grid md:grid-cols-12\">\n        <div class=\"col-span-6 col-start-5\">\n    \n           \n    \n            \n\n\n    \n\n\n            \n\n\n    \n\n    <h5 class=\"h5 mb-6\">Hoy, OXTS se complace en anunciar el lanzamiento de VIPS 2GAD, que ofrece a los usuarios de OXTS RT3000v3 otra opci\u00f3n de integraci\u00f3n para la navegaci\u00f3n sin GNSS. Al igual que Pozyx 2GAD, esta soluci\u00f3n permite el uso de banda ultraancha para limitar la deriva cuando el GNSS no est\u00e1 disponible. En este caso, la ayuda de banda ultraancha procede del sistema de posicionamiento en interiores VBOX (VIPS) y ser\u00e1 compatible con los RT3000 v3.<\/h5>\n\n\n        <div class=\"wysiwyg p\">\n            <p>La ayuda de banda ultraancha (UWB) permite a los usuarios de OXTS INS determinar con precisi\u00f3n la ubicaci\u00f3n de un veh\u00edculo en zonas en las que no se dispone de se\u00f1ales GNSS. La ayuda UWB utiliza una serie de anclajes, colocados alrededor de un espacio interior, para rastrear la posici\u00f3n de las etiquetas montadas en el exterior de los veh\u00edculos en cuesti\u00f3n. OXTS INS fusiona las actualizaciones de navegaci\u00f3n UWB con los datos de nuestras unidades de medici\u00f3n inercial (IMU) de alta calidad para mantener datos precisos de posici\u00f3n, orientaci\u00f3n y din\u00e1mica en ausencia de sat\u00e9lites GNSS.<\/p>\n<p>La incorporaci\u00f3n de VIPS 2GAD, junto con Pozyx 2GAD, pretende ofrecer a los usuarios de OXTS a\u00fan m\u00e1s flexibilidad a la hora de equipar su infraestructura de pruebas. Simon Thompson, Director de Mercados Principales de OXTS, afirma:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n        <\/div>\n\n            <\/div>\n    <\/div>\n    \n            \n    <\/div>\n\n\n<div class=\"conttestimonial mwb-block\">\n        <div class=\"container md:grid md:grid-cols-12 py-8\">\n        <div class=\"col-span-6 col-start-5\">\n    \n    \n        <h3 class=\"h5 italic\"><p><em>\"En todo el mundo, nuestros clientes conf\u00edan en la solidez de los datos de OXTS para validar los resultados de las pruebas. Cuando esas pruebas les llevan a nuevos entornos, es crucial que puedan llevar consigo las herramientas en las que conf\u00edan. Reconocemos la necesidad de ofrecer a los clientes la mayor flexibilidad posible, y por eso, junto con la soluci\u00f3n recomendada por OXTS de Pozyx2GAD, ahora podemos ofrecer a aquellos clientes que deseen utilizar el sistema VIPS un m\u00e9todo para seguir utilizando los RT3000 v3 para las pruebas.\"<\/em><\/p>\n<\/h3>\n        <div class=\"--author uppercase flex items-center flex-row self-start gap-4\">\n            <div class=\"--left order-2\">\n                <h4 class=\"overline\">Julian Thomas<\/h4>\n                Director General de Racelogic\n            <\/div>\n            <div class=\"--right order-1\">\n                            <\/div>\n        <\/div>\n\n            <\/div>\n    <\/div>\n    \n    <\/div>\n\n\n<div class=\"conttitletext mwb-block py-4 lg:py-8\">\n        <div class=\"container md:grid md:grid-cols-12\">\n        <div class=\"col-span-6 col-start-5\">\n    \n           \n    \n            \n\n\n    \n\n\n            \n\n\n    \n\n\n\n        <div class=\"wysiwyg p\">\n            <p>y a\u00f1ade:<\/p>\n\n        <\/div>\n\n            <\/div>\n    <\/div>\n    \n            \n    <\/div>\n\n\n<div class=\"conttestimonial mwb-block\">\n        <div class=\"container md:grid md:grid-cols-12 py-8\">\n        <div class=\"col-span-6 col-start-5\">\n    \n    \n        <h3 class=\"h5 italic\"><p><em>\"La capacidad de la tecnolog\u00eda UWB para ofrecer precisi\u00f3n centim\u00e9trica en espacios sin GNSS, sin dejar de ser flexible y port\u00e1til, es importante para el futuro de las pruebas de veh\u00edculos. Estamos encantados de ayudar a los ingenieros de pruebas de automoci\u00f3n de todo el mundo a utilizar sus OXTS INS en interiores\".<\/em><\/p>\n<\/h3>\n        <div class=\"--author uppercase flex items-center flex-row self-start gap-4\">\n            <div class=\"--left order-2\">\n                <h4 class=\"overline\">Julian Thomas<\/h4>\n                Director General de Racelogic\n            <\/div>\n            <div class=\"--right order-1\">\n                            <\/div>\n        <\/div>\n\n            <\/div>\n    <\/div>\n    \n    <\/div>\n\n\n<div class=\"conttitletext mwb-block py-4 lg:py-8\">\n        <div class=\"container md:grid md:grid-cols-12\">\n        <div class=\"col-span-6 col-start-5\">\n    \n           \n    \n            \n\n\n    \n\n\n            \n\n\n    \n\n\n\n        <div class=\"wysiwyg p\">\n            <p>Si tiene la necesidad de realizar sus pruebas en interiores utilizando el RT3000v3, por favor\u00a0<a href=\"https:\/\/oxtsstg.wpengine.com\/contact_oxts\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Contacto<\/a>.<\/p>\n\n        <\/div>\n\n            <\/div>\n    <\/div>\n    \n            \n    <\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":6848,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6,58,57,52,55],"tags":[],"class_list":["post-3307","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industry-articles","category-adas","category-indoor-positioning","category-rt3000","category-tracking-monitoring"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oxts.mwb.digital\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3307","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oxts.mwb.digital\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oxts.mwb.digital\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oxts.mwb.digital\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oxts.mwb.digital\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3307"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/oxts.mwb.digital\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3307\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7607,"href":"https:\/\/oxts.mwb.digital\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3307\/revisions\/7607"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oxts.mwb.digital\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6848"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oxts.mwb.digital\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3307"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oxts.mwb.digital\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3307"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oxts.mwb.digital\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3307"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}