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{"id":4114,"date":"2018-07-19T12:03:00","date_gmt":"2018-07-19T12:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/oxts.mwb.digital\/?p=4114"},"modified":"2025-04-29T07:53:32","modified_gmt":"2025-04-29T07:53:32","slug":"blind-spot-indication-system","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oxts.mwb.digital\/es\/blind-spot-indication-system\/","title":{"rendered":"Sistema de indicaci\u00f3n del \u00e1ngulo muerto"},"content":{"rendered":"<div class=\"conttitletext mwb-block py-4 lg:py-8\">\n        <div class=\"container md:grid md:grid-cols-12\">\n        <div class=\"col-span-6 col-start-5\">\n    \n           \n    \n            \n\n\n    \n\n\n            \n\n\n    \n\n    <h5 class=\"h5 mb-6\">Detecci\u00f3n de \u00e1ngulo muerto<\/h5>\n\n\n        <div class=\"wysiwyg p\">\n            <p>Los sistemas de detecci\u00f3n de \u00e1ngulos muertos ayudan a los conductores avis\u00e1ndoles cuando pasan veh\u00edculos, peatones o ciclistas por zonas en las que la visi\u00f3n del conductor est\u00e1 restringida. Este tipo de sistema de alerta es especialmente \u00fatil cuando se combina con la tecnolog\u00eda ADAS de mantenimiento de carril, ya que ayuda a evitar colisiones al conducir por carreteras de varios carriles, pero tambi\u00e9n tiene aplicaciones en la conducci\u00f3n urbana.<\/p>\n<p>Para probar y desarrollar sistemas de detecci\u00f3n de \u00e1ngulos muertos, es necesario medir con precisi\u00f3n la posici\u00f3n y la trayectoria de los objetivos en relaci\u00f3n con el veh\u00edculo sometido a prueba (VUT). A continuaci\u00f3n, los ingenieros pueden evaluar la eficacia del sistema definiendo zonas de visibilidad restringida y midiendo la respuesta del sistema cuando los objetivos entran en ellas.<\/p>\n\n        <\/div>\n\n            <\/div>\n    <\/div>\n    \n            \n    <\/div>\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Detecci\u00f3n de \u00e1ngulo muerto\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/DdkJcVarbVQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"conttitletext mwb-block py-4 lg:py-8\">\n        <div class=\"container md:grid md:grid-cols-12\">\n        <div class=\"col-span-6 col-start-5\">\n    \n           \n    \n            \n\n\n    \n\n\n            \n\n\n    \n\n    <h5 class=\"h5 mb-6\">Qu\u00e9 ofrecen RT y RT-Range<\/h5>\n\n\n        <div class=\"wysiwyg p\">\n            <ul>\n<li>Precisi\u00f3n relativa 2 cm<\/li>\n<li>Precisi\u00f3n de rumbo 0,1\u00b0<\/li>\n<li>Software de posprocesamiento gratuito<\/li>\n<li>Posibilidad de rastrear varios objetos en tiempo real<\/li>\n<li>Perfectamente adaptado a las pruebas en carretera abierta<\/li>\n<\/ul>\n\n        <\/div>\n\n            <\/div>\n    <\/div>\n    \n            \n    <\/div>\n\n\n            \n<div class=\"contimage mwb-block py-8 lg:py-16\">\n        <div class=\"container md:grid md:grid-cols-12\">\n        <div class=\"col-span-8 col-start-5\">\n        \n                \n\n           \n\n\n    <picture class=\"block w-full\">\n        <source\n                srcset=\"https:\/\/oxts.mwb.digital\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/650_BlindSpot-1200x0-c-default.webp 2x,                                https:\/\/oxts.mwb.digital\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/650_BlindSpot-600x0-c-default.webp\"\n                                type=\"image\/webp\"\n                class=\"w-full object-center object-cover\"\n                media=\"(max-width:767px)\"\n        \/>\n                    <source\n                    srcset=\"https:\/\/oxts.mwb.digital\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/650_BlindSpot-1600x0-c-default.webp 2x,                                    https:\/\/oxts.mwb.digital\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/650_BlindSpot-800x0-c-default.webp\"\n                                        type=\"image\/webp\"\n                    class=\"w-full object-center object-cover\"\n                    media=\"(max-width:1023px)\"\n            \/>\n                            <source\n                    srcset=\"https:\/\/oxts.mwb.digital\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/650_BlindSpot-2400x0-c-default.webp 2x,                                    https:\/\/oxts.mwb.digital\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/650_BlindSpot-1200x0-c-default.webp\"\n                                        type=\"image\/webp\"\n                    class=\"w-full object-center object-cover\"\n            \/>\n                <img decoding=\"async\"\n                srcset=\"https:\/\/oxts.mwb.digital\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/650_BlindSpot-1200x0-c-default.jpeg 2x\"\n                src=\"https:\/\/oxts.mwb.digital\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/650_BlindSpot-600x0-c-default.jpeg\"\n                                title=\"650_BlindSpot\"\n                alt=\"\"\n                class=\"w-full object-center object-cover\"\n                height=\"222\"\n                width=\"650\"\n                loading=\"lazy\"\n        \/>\n    <\/picture>\n\n\n    \n            <\/div>\n    <\/div>\n    <\/div>\n\n\n<div class=\"conttitletext mwb-block py-4 lg:py-8\">\n        <div class=\"container md:grid md:grid-cols-12\">\n        <div class=\"col-span-6 col-start-5\">\n    \n           \n    \n            \n\n\n    \n\n\n            \n\n\n    \n\n    <h5 class=\"h5 mb-6\">Obtener las medidas que necesita<\/h5>\n\n\n        <div class=\"wysiwyg p\">\n            <div class=\"sectionDiv noMargin two-column\">\n<div class=\"sm-wid-100\">\n<div id=\"primary\" class=\"content-area stopContentPadding\">\n<p>Para evaluar los sistemas de detecci\u00f3n de \u00e1ngulos muertos, se\u00a0<a href=\"https:\/\/oxts.mwb.digital\/es\/products\/rt3000\/\">RT<\/a>\u00a0sistema de navegaci\u00f3n inercial y\u00a0<a href=\"https:\/\/oxts.mwb.digital\/es\/products\/rt-rnage-hunter\/\">RT-Cazador de rango<\/a>\u00a0se instalan en el veh\u00edculo sometido a ensayo. Se instalan RT adicionales en veh\u00edculos o peatones antes de probar m\u00faltiples escenarios. Para las pruebas en tiempo real, las mediciones de alcance del RT-Range Hunter se pueden enviar a trav\u00e9s de Ethernet o CAN, o los datos se pueden registrar internamente y analizar en la base, donde se pueden posprocesar y exportar en formato CSV.<\/p>\n<p>Las mediciones disponibles del RT-Range Hunter incluyen el rumbo a los objetivos, los alcances, las colisiones tiempo-tiempo y la distancia a las marcas de los carriles (es necesario medirlas y cargarlas en el RT-Range Hunter). Tras el posprocesamiento de las mediciones, ser\u00e1 posible evaluar el rendimiento del sistema en funci\u00f3n de la visibilidad del objetivo para los sistemas de detecci\u00f3n de \u00e1ngulos muertos.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n        <\/div>\n\n            <\/div>\n    <\/div>\n    \n            \n    <\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":4123,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[22,52,55],"tags":[],"class_list":["post-4114","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technical-articles","category-rt3000","category-tracking-monitoring"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oxts.mwb.digital\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4114","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oxts.mwb.digital\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oxts.mwb.digital\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oxts.mwb.digital\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oxts.mwb.digital\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4114"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/oxts.mwb.digital\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4114\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4128,"href":"https:\/\/oxts.mwb.digital\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4114\/revisions\/4128"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oxts.mwb.digital\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4123"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oxts.mwb.digital\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4114"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oxts.mwb.digital\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4114"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oxts.mwb.digital\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4114"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}