English
Chinese
German
Spanish
Korean
ハードウェアが古くなるにつれて、その性能が低下し始めるという考え方は、誰もが知っている。携帯電話、コンピューター、そして自動車-これが、私たちがサービスやMOTを通じて自動車を維持する理由の一部である。.
このブログでは、慣性航法システムの点検整備に相当するもの、つまりキャリブレーションについてお話します。校正はハードウェアのライフサイクルの重要な部分であり、GNSS/INSの性能を確実に維持したいのであれば、無視することはできません。校正が必要な理由と、OXTSが提供する校正の種類について説明します。.
なぜ INSの校正は重要ですか？
他のハードウェアと同じように、GNSS/INSの性能も時間が経つにつれて期待したものから外れ始めることがあります。10分の1度やセンチメートル単位で正確な計測を行っている場合、期待される性能からのわずかな逸脱でも、データに誤差をもたらし、全体的な結果に影響を及ぼす可能性があります。.
OXTS校正
OXTSはいくつかの異なる校正サービスを提供しています。第三者による校正と比較した場合のOXTSの校正の重要な違いは、OXTSの校正には調整が含まれていることです。.
他の校正サービスでは、GNSS/INSがその時点で達成できる精度のレベルを証明します。つまり、データが有効であることを保証することはできますが、性能の劣化を止めることはできません。. OXTSは、お客様のGNSS/INSが可能な限り最高レベルの性能を維持できるよう、お客様のコンポーネントを積極的に調整します。.
当社の校正サービスには以下が含まれます：
- 標準IMU校正
これは、お使いのGNSS/INSに内蔵されているIMUがその仕様の範囲内で動作することを保証するクイックキャリブレーションです。デバイスの最適なパフォーマンスを確保したい多くのユーザーに最適です。.
- SuperCAL校正
このキャリブレーションは、慣性計測ユニットのジャイロの直線性を0.05%に低減します。これは、高い精度が要求される、非常に動的な使用ケース向けに設計されています。.
- ISO 17025 IMU校正
この校正により、GNSS/INS内部のIMUがBS EN ISO/IEC 17025:2017規格に適合していることが保証されます。校正結果が最高水準に適合している（トレーサブルである）ことを確認する必要がある方に最適です。.
- ISO 17025速度校正
この校正では、GNSS/INSの速度出力が正確で、BS EN ISO/IEC 17025:2017規格にトレーサブルであることをテストします。IMUだけでなく、GNSS/INSシステム全体の校正を提供している数少ない組織のひとつです。.
ボアサイト校正
GNSS/INSの校正ではありませんが、私たちのボアサイト校正ツールもここで言及する価値があります。ボアサイト校正はGNSS/INSとLiDARを一緒に使用する場合に不可欠です。これは2つのセンサーの座標フレームを正確に合わせ、最終的に生成される点群の鮮明さと正確さを保証します。.
素晴らしい状態を維持するための調整
2年ごとにGNSS/INSの校正を受けることで、GNSS/INSの性能を効率的な作業に必要なレベルに維持することができ、初期投資からより多くの価値を得ることができます。.
GNSS/INS校正をOXTSに戻せば、サードパーティを利用するよりも多くの利点があります：
- スピード校正やISO 17025校正など、他社にはない校正を提供しています。.
- GNSS/INSを本来の仕様に戻すための調整を行います。.
- 私たちは誰よりもハードウェアを熟知しているので、最高の結果を引き出すことができる。.
