オックスティーエスは、チーム・デルフトがフォーミュラ・ステューデント・エレクトリック2017に参戦し、DUT17マシンがFSイーストで総合3位、FSスペインで総合4位に入賞したことを喜ばしく思っています。
世界中から多くのチームが集まるこの厳しい大会は、デザイン、ビジネスプレゼンテーション、持久力、ハンドリング競技などいくつかのカテゴリーに分けられ、それぞれにポイントが与えられる。
オランダに本拠を置くチーム・デルフトとの関わりは、彼らが縦方向と横方向の速度、車体のスリップ角、ヨーレイトを測定するためのより信頼性の高い方法を探していたことから始まった。小型タイヤとカーボンファイバー製モノコックが特徴的なDUT17の車体質量はわずか164kgで、ホイールベースも小さいため、コンパクトで軽量の RT1003 GNSS/INSは理想的なシステムだった。
RT1003は車両に常設され、ノーズと巨大なリアウイングにアンテナが見える。
時速わずか50kmでスリップ角0.25°、方位精度0.1°を100Hzで更新しながら測定できる。また、慣性計測と衛星計測をブレンドすることで、GNSSが停電しているときでも、レーストラックを囲む高い金属バリアや木々の近くで操作しても、大量のドリフトを蓄積することなくデータを出力することができる。
デルフト・チームが出場した3つの競技のうち、彼らは10回ものトップ3入賞という素晴らしい成績を収めました。OxTSは、この成功に少しでも貢献できたことを誇りに思うと同時に、学生たちの今後のキャリアに幸多かれと祈ります。
2017年7月、フォーミュラ・ステューデント・イーストで3位入賞を果たしたチーム・デルフト。
チーム・デルフトと彼らのレーシングカーについての詳細は以下をご覧ください。 チームのウェブサイト または フェイスブックページ.
| イベント | FSイースト | FS ドイツ | FSスペイン |
| 全体 | 3位 | 13日 | 第4回 |
| デザイン | 第1回 | 第2回 | 3位 |
| ビジネス・プレゼンテーション | 第1回 | 3位 | 22日 |
| 費用 | 9日 | 第11回 | 14日 |
| スキッドパッド | 第4回 | DNS | 9日 |
| 加速 | 第4回 | 5位 | 20日 |
| オートクロス | 第2回 | 第2回 | 3位 |
| 持久力 | 8日 | 12日 | 3位 |
| 効率性 | 6位 | 12日 | 8日 |
画像提供:チーム・デルフト
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