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What are differential corrections or DGPS? - OXTS 内容をスキップ
テクニカル記事
2026年11月4日

ディファレンシャル補正、DGPSとは何ですか?

Highway point cloud
DGPS(ディファレンシャル補正、またはディファレンシャルGPS補正)にはさまざまな方法がありますが、基本的には同じ技術を使用します。

のエラーの大半は SPS測定 という事実から来ている。 レシーバー の速度がどのようなものなのか、実際には知る由もない。 衛星信号 は電離層を通過する際に影響を受けている。航法メッセージの中にいくつかの推定値が含まれているため、わずかな手がかりを得ることができ、それによって起こりそうな影響を推測することができるが、これは推定値に過ぎない。実際には、遅延を乗じる速度が正確でないことを意味し、それは、計算された擬似距離も正しくないことを意味する。

これを可能にする唯一の方法は、信号速度が大気を通過する際にどのような影響を受けるかを推定するのではなく、測定することである。そこでディファレンシャルGPSの出番となる。

別個の GPSレシーバー (ベース・ステーションと呼ばれる)が事前に調査された地点に設置され、電源が入れられます。ベースステーションの位置はすでに正確に知られているため、ベースステーションは自身のGPSレシーバーによって生成された位置測定値を既知の座標と比較することができます。違いがあれば シグナル つ以上の 衛星 が遅延している。システムがしなければならないのは、GPSの位置測定を補正するために、各衛星にどれだけの補正を加えるべきかを計算することだけだ。

基地局は、各衛星からの信号がどのように補正される必要があるかを知ると、その情報をエリア内の他のGPS受信機(ローバーと呼ばれることが多い)と共有することができる。これは多くの場合、無線モデムを使用して実現されます。ロービング・レシーバーは、現在見ている衛星の補正が利用可能かどうかをチェックし、適用可能な場合はそれを適用します。

DGPSを実現する方法は他にもある。自分のローカル基地局(自分のサイトに設置する)を使うのではなく、ウェブベースのサービスとデータ接続を介してディファレンシャル補正を受信することが可能です。この場合、受信機(ローバー)は通常の方法で現在地を特定します。そして、その位置情報を中央のサーバーに送信し、そのサーバーが最も近い基準局の位置を割り出し、その位置からディファレンシャル補正を送り返します。このようなシステムの優れた点は、国の端から端までドライブしても、その全行程で有効な補正値を受信できることだ。

もうひとつの方法は、SBAS(Satellite Based Augmentation System)と呼ばれる衛星ベースの補正サービスを使うことだ。これは少し異なる方法で機能する。既知の場所にある地上局が、さまざまな地理的位置の差分補正を行う。これらの補正は衛星にアップロードされ、受信可能な受信機にブロードキャストされる。しかし、正しいハードウェアを備えた受信機が必要なだけでなく、多くの場合、補正を解除するために受信料を支払わなければならない。

SBASサービスを使うと受信機の精度は向上するが、ローカル基地局ほどではない。DGPSを使用する場合、位置測定の精度は数十センチ、例えば40センチ程度まで向上することが多い。SABSによって達成されるDGPSは、多くの場合、50~60cmの範囲のどこかで、サブメートル精度になります。

GPSによる位置測定の精度を向上させるもう1つのテクニックがある。 リアルタイムキネマティック(RTK). 理解するのが最も難しく、実行するのが最も難しいテクニックのひとつである理由を知るには、続きを読む。

この記事は'GNSSとは?'シリーズ。

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