Small research aircraft measures volcanic ash cloud

最近智利火山爆发后，火山灰云飘到澳大利亚，导致数百个航班取消，20 万乘客滞留，航空公司损失估计达 $21 百万美元。

OxTS 的客户、澳大利亚航空研究公司的科学家约格-哈克（Jorg Hacker）为一架小型飞机配备了高科技测量系统，现在能够飞越火山灰云，以量化空气中的火山灰颗粒数量。这将为航空业提供更多科学信息，帮助他们决定是否取消航班。

约格-哈克的小型机动滑翔机能够飞行约 2 万英尺，这是航空公司通常飞行的高度。机翼上的吊舱装有科学测量仪器，用于测量火山灰颗粒的大小和数量。OxTS RT4003 全球定位系统辅助惯性导航系统用于确定灰烬颗粒在天空中的确切位置。高精度的 RT4003 自 2005 年以来，该系统一直安装在 Jorg 的飞机上，是许多航空勘测的重要组成部分。它能够实时提供高精度的位置和方向数据，这对澳大利亚航空研究公司开展的所有航空勘测都至关重要。

在约格-哈克的研究飞机的帮助下，航空公司和安全机构可以更好地决定未来是否飞行。穿越澳大利亚南部火山灰云的飞行证实，火山灰的密度低于对喷气发动机构成威胁的临界值。如果这些火山灰的安全级别能更早得到确认，就可以避免一些航班的取消，并为航空公司节省大量资金。在未来火山爆发的情况下，澳大利亚航空研究公司的小型科研飞机将能够收集空气中火山灰颗粒密度的信息，并在飞行过程中向航空公司当局通报火山灰的水平和颗粒的确切位置。

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小型研究飞机测量火山灰云

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